Regjeringen vil rydde opp i parkeringsbransjen, men også gjøre p-bøtene 100 kroner dyrere i Oslo og andre kommuner.
Parkering er en milliardindustri, og parkeringsselskapene tjener grovt på urimelig høye bøter.
Derfor er det bra at Samferdselsdepartementet endelig rydder opp i bransjen.
Det er særlig fire forhold som irriterer forbrukerne:
- Parkeringsbot når du har glemt å trekke fribillett.
- Betaling på forhånd når du ikke vet hvor lenge du skal stå.
- Bøter som varierer fra 300 kroner til 1000 kroner hos verstingene.
Nå foreligger høringsbrevet fra Regjeringen. Det har tatt utrolig lang tid. Først hadde man en arbeidsgruppe i 2005. Den ble avløst av en ny arbeidsgruppe i 2009. Og høringen kom altså først i år.
Her kan du lese høringsbrevet: Nytt felles parkeringsregelverk
Forslaget går ut på at lav sats settes til 400 kroner. Det betyr 33,3 % økt gebyr hvis du feilkommuner i Oslo kommune eller andre offentlige etater.
Normalsatsen settes til 600 kroner (som er noe lavere enn private tar i dag).
Og ved særlig alvorlige tilfeller (parkering på plass for funksjonshemmede), settes boten til 900 kroner.
Det er bra at det blir slutt på at bransjen fritt kan sette bøtene selv, men litt påfallende at Norge skal ha vesentlig høyere bøtenivå enn både Sverige (410 kroner) og Danmark (560 kroner).
Det er bra at straffen for å glemme å trekke gratislapp settes til det laveste.
Mange oppfatter det som grovt urettferdig å få en bot på 600-700 kroner når de står på gratis parkering, men glemte å trekke gratisbilletten.
Men det beste med forslaget er at parkeringsselskapene skal tvinges til å tilby etterskuddsvis betaling - altså at man gjør opp når man faktisk forlater plassen.
Det skal skje med mobilbetaling, og sikrer parkerende mot å få høye bøter fordi de ikke rakk tilbake til bilen i tide - eller måtte betale for mye mer parkering enn de faktisk brukte.
#Parkering #Avgift #Parkeringsavgift #Q-Park #Europark #Norpark #Samferdselsdepartementet #SolvikOlsen #Stavrum #Nettpåsak